Левостороннее движение / Left hand side traffic.
Это не страшно и не сложно. Особенно на отличных трассах между городами Ирландии и на пустынных дорогах между деревнями.

Многие искренне удивляются. когда видят, как городской автобус в Дублине проезжают мимо остановки, не снижая скорости, потому что водитель решил, что у него и так достаточно пассажиров в автобусе. Те, кто мокнет на улице, подождут следующий автобус. Который может запросто и не приехать. В общем, общественный транспорт — это та еще лотерея. А раз так, берем машину напрокат!

В арендованных машинах, под лобовым стеклом лежит напоминалка «drive on the left» — понятно, что проблема ДТП типичная.

Автомагистрали отличные, а вот шоссе в Ирландии очень часто не имеют обочины. Кусты и деревья, растущие вдоль дорог, регулярно подстригают, чтобы ветки не торчали на проезжую часть, но, тем не менее левые зеркала на автомобилях — расходный материал. Правые зеркала тоже расходный материал, встречные машины часто задевают друг друга. Учтите это при оформлении страховки на прокатный автомобиль. С непривычки пассажиры шарахаются от этих набегающих кустов в своем окне. Тем не менее, основные дороги хорошие и удобные, а второстепенные пустынные, ехать, в целом, комфортно. Главное, выезжая на круговое движение на перекрестке, повторять про себя «держать левее». Или смотреть на знаки, все перекрестки с круговым движением промаркированы стрелками, указывающими направление движения.

Местное население терпеливо и корректно реагирует на все выходки гостей. Культура движения на высоте, водители, как правило, дружелюбны. Не удивляйтесь, если вам в Ирландии водители будут приветственно махать рукой. Ничего у вас не случилось и ни с кем он вас не перепутал. Просто в деревне так принято. Столетиями люди приветствовали друг друга, разъезжаясь на телегах по узким дорожкам. Водитель на главной дороге запросто может притормозить и дать вам выехать со второстепенной дороги. Помашите ему в ответ, вам понравится, вот увидите.

Конечно, лихачи есть везде, но на островах таких немного, особенно в Ирландии. Никто не заставит вас ехать «по лимиту + 10 кмч», едьте, как вам комфортно. Главное, не занимайте правую полосу при свободной левой. Обгон слева запрещен. На магистралях правая, быстрая полоса — для тех, кто едет с превышением. Если не нарушаете, то не занимайте эту полосу без необходимости. Если нарушаете, особенно в Великобритании, будьте готовы к двойной вспышке фоторадара, их установлено действительно много, а размер штрафа неприятно удивит.

Ирландия отлично подходит для первого опыта вождения при левостороннем движении. Машин мало (исключая район столицы), центральные трассы новые, хорошо организованные. Деревенские дороги, они в любых странах одинаковые — главное замедлять скорость на поворотах и быть готовыми к неожиданным появлениям баранов. В прямом смысле слова. Особенно весной, когда овец и ягнят больше, чем камней на склоне.

Аренда машины в аэропорту Дублина. Car hire in Dublin Airport

Мы прилетали в Dublin, поэтому маршрут «закольцовывали» на столицу. Путешествовали 11 дней, но машину брали на 8 дней, оставив 3 дня для Дублина. Столицу всегда лучше оставлять «на закуску», когда уже насытишься местными красотами и устанешь от машины. Накануне или в день вылета лучше быть ближе к аэропорту.

В пунктах аренды машин много русскоязычных сотрудников из бывших стран СССР. Если будут проблемы с английским языком, спросите, нет ли  русскоязычных.

Максимум, что могут забронировать на вашей карте при Full Insurance — это топливо. Стоимость полного или половины бака (сколько бензина осталось на момент передачи вам машины). При возврате машины можете заполнить бак на такое же кол-во, сколько было — тогда депозит возвращается. Или израсходовать почти в ноль — тогда забронированные деньги снимаются с вашей карты. Мы всегда перед возвратом машины заправляемся, т.к. подгадать «почти в ноль» очень сложно. Проще искать вариант take full return full — получаете машину с полным баком, возвращаете с полным баком. Соотвественно, помним, что стоимость топлива на заправках возле пунктов проката, аэропорта итд — выше. Поэтому есть смысл заправиться подальше, но до 4-5 щелчков заправочного пистолета. Вернете машину с полупустым баком — топливо вам посчитают примерно в два раза дороже, чем заправиться самому.

Читайте по теме: